Κύρια διαδρομή εμπορευματικών μεταφορών Ελλάδα - χώρες πρώην Γιουγκοσλαβίας.
Για να μάθετε περισσότερα ή αν θέλετε να προσλάβετε τις υπηρεσίες μας, επισκεφθείτε τη σελίδα επικοινωνίας μας.
Τρίτη 4 Ιουνίου 2013
Πέμπτη 2 Μαΐου 2013
Σχεδίαση καινούργιων φορτηγών αυτοκινήτων
Στην δημιουργία καινούργιων σχεδίων μεταφορικών μέσων, καινούργιων φορτηγών αυτοκινήτων, το κριτήριο που οι κατασκευάστριες εταιρίες επιλέγουν καταρχάς είναι η μέγιστη απόδοση στις μεταφορές προϊόντων.
Στο σύνδεσμο πιο κάτω παρουσιάζονται στο βίντεο βήματα σχεδιασμού και δοκιμών καινούργιου μοντέλου DAF XF. Πρόκειται για ένα όχημα με πολύ χαμηλό λειτουργικό κόστος και χαμηλό βάρος.
Επίσης, με ένα εντελώς νέο πλαίσιο, νέα συστήματα μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένων των νέων Euro 6 κινητήρων PACCAR MX, μια νέα εξωτερική σχεδίαση και ένα ανανεωμένο εσωτερικό θα προσφέρει πολύ εύκολο χειρισμό στον οδηγό.
Τρίτη 23 Απριλίου 2013
Μεταφορά ομαδοποιημένων φορτίων από Σλοβενία
θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι με τους αξιόπιστους συνεργάτες μας από την Σλοβενία σε τακτικά χρονικά διαστήματα, εβδομαδιαίως, παρέχουμε μεταφορά ομαδοποιημένων φορτίων (groupage) από την Σλοβενία προς την Ελλάδα.
Τα φορτηγά αυτοκίνητά μας με ομαδοποιημένα φορτία αναχωρούν από την Σλοβενία στα τέλη κάθε εβδομάδας και φτάνουνε στην Ελλάδα αρχές επομένης. Ωστόσο, έχουμε δυνατότητα να παραλάβουμε τα φορτία οποιαδήποτε μέρα της εβδομάδας και να παραμείνουν στους αποθηκευτικούς μας χώρους ώσπου να αναχωρήσουν για την Ελλάδα.
Αναλαμβάνουμε πλήρης διαδικασία τμηματικών εμπορευματικών μεταφορών όπως:
- Παραλαβή φορτίου από οποιοδήποτε μέρος της Σλοβενίας για μεταφορά προς την Ελλάδα όποτε είναι έτοιμα
- Παράδοση φορτίου σε οποιοδήποτε μέρος στην Ελλάδα την μέρα που βολεύει τον παραλήπτη
- Καθημερινή ενημέρωση για καθεστώς του φορτίου
- Παραλαβή - παράδοση φορτίου είτε με τριαξονικά φορτηγά αμάξια διεθνών μεταφορών (άμεση παραλαβή, άμεση παράδοση) είτε με μικρότερα και ειδικευμένα αμάξια (προσαρμόζοντας παροχή της υπηρεσίας στις ανάγκες των αποστολών ή των παραληπτών)
- Συμβουλευτικές υπηρεσίες είτε για σχεδιασμό συσκευασίας, διαδρομής και λοιπά είτε για σύνταξη απαραίτητων μεταφορικών εγγράφων
- Ενημέρωση του αποστολέα - παραλήπτη πριν την παραλαβή - παράδοση φορτίου
Για να μάθετε περισσότερα ή αν θέλετε να ζητήσετε τις υπηρεσίες μας, θα σας παρακαλούσαμε να επισκεφθείτε την σελίδα επικοινωνίας μας.
Μας αρέσει πολύ η δουλεία μας και γιαυτό θα χαρούμε να εξυπηρέτισουμε και εσάς.
Πληρωμή των υπηρεσιών εμπορευματικών μεταφορών

Η πληρωμή των υπηρεσιών εμπορευματικών μεταφορών στις διεθνείς εμπορευματικές, οδικές μεταφορές ρυθμίζεται από την ΣΥΜΒΑΣΗ ΕΠΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟΥ ∆ΙΑ ΤΗΝ ∆ΙΕΘΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ Ο∆ΙΚΩΣ (C.M.R.) στα άρθρα 13, 15 και 16, εκτός αν τα μέρη εμπλεκόμενα στην μεταφορά έχουν συμφωνήσει διαφορετικά σε συμπληρωματικές συμφωνίες.
Στο πλαίσιο αυτής της Σύμβασης, ο παραλήπτης ή το πρόσωπο δικαιούμενο να διαθέτει τα εμπορεύματα, υποχρεούται να πληρώσει στον μεταφορέα οφειλές που απορρέουν από τη διεθνή φορτωτική (δελτίο παράδοσης, σύμβαση μεταφοράς). Σε περίπτωση όμως διαφωνίας επί του θέματος τούτου ο μεταφορέας δεν θα υποχρεούται να παραδώσει τα εμπορεύματα εκτός εάν παρασχεθεί εξασφάλιση εκ μέρους του παραλήπτη.
Προβλέπεται επίσης ότι, εάν προκύψει κάποιο πρόβλημα στην παράδοση, ο μεταφορέας πρέπει να ζητήσει οδηγίες από τον αποστολέα. Όταν, όμως, ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα και δεν δοθούν οδηγίες κατά τους συμφωνηθέντες όρους, ο μεταφορέας αποκτά το δικαίωμα του προσώπου του δικαιουμένου να διαθέτει τα εμπορεύματα.
Ρυθμίζεται ότι ο μεταφορέας θα εισπράξει τις δαπάνες που προέρχονται εξαιτίας της αιτήσεως δια την παροχή οδηγιών αυτών και οποιαδήποτε έξοδα στα οποία θα υποβληθεί δια την εκτέλεση αυτών των οδηγιών, εκτός εάν οι δαπάνες αυτές προέρχονται εξ εσφαλμένης ενεργείας ή εξ αμελείας του μεταφορέα.
Αν ο μεταφορέας αποκτήσει το δικαίωμα του προσώπου του δικαιουμένου να διαθέτει τα εμπορεύματα, θα φροντίζει τότε τα εμπορεύματα δια λογαριασμό του. Δύναται να εμπιστευθεί τρίτα πρόσωπα και σε αυτήν την περίπτωση θα ευθύνεται μόνο για την ορθή επιλογή τρίτου προσώπου.
Ο μεταφορέας δύναται να πώληση τα εμπορεύματα χωρίς να αναμένει τις οδηγίες εκ μέρους του προσώπου του δικαιουμένου να διαθέτει τα εμπορεύματα περί του δελτίου παράδοσης εάν:
- τα εμπορεύματα είναι ευπαθή ή η κατάσταση αυτών προδικάζει τέτοιο ενδεχόμενο
- τα έξοδα εναποθήκευσης θα ήταν δυσανάλογα προς την αξία των εμπορευμάτων
- μετά την λήξη ευλόγου χρονικού διαστήματος δεν έχει λάβει οδηγίες εκ μέρους του έχοντας δικαίωμα διαθέσεως των εμπορευμάτων προσώπου
Εάν τα εμπορεύματα πωληθούν, το ποσό της πώλησης αυτής, μετά την αφαίρεση των βαρυνόντων δαπανών, θα τίθεται εις την διάθεση του δικαιουμένου να διαθέτει τα εμπορεύματα. Εάν οι εν λόγω δαπάνες υπερβαίνουν το ποσό πώλησης αυτής, ο μεταφορέας θα δικαιούται να λάβει την διαφορά.
Η διαδικασία, σε περίπτωση πώλησης, θα καθορίζεται υπό της νομοθεσίας ή του εθίμου του τόπου εις τον οποίον βρίσκονται τα εμπορεύματα.
Επιτρεπόμενο βάρος
Οι κανονισμοί που εφαρμόζονται στους περισσότερους ευρωπαϊκούς αυτοκινητοδρομους επιτρέπουν το μέγιστο βάρος του φορτίου μαζί με το φορτηγό αυτοκίνητο (εννοούμε τα τριαξονικά φορτηγά αυτοκίνητα) μέχρι 40 τόνους σύνολο.
Υπολογίζεται ότι το φορτηγό αυτοκίνητο μαζί με τον εξοπλισμό του ζυγίζει περίπου 16 τόνους, που σημαίνει ότι το φορτίο του δεν πρέπει να ξεπερνάει 24 τόνους μικτού βάρους.
Μπορεί, όμως, να υπάρχει μια μικρή απόκλιση άλλα δεν προτείνεται.
Οι έλεγχοι στα σύνορα είναι πολύ αυστηροί και προβλέπονται απαγορεύσεις διέλευσης και πρόστιμα (κάποιες φορές και για 100 κιλα πάνω απο 40 τόνους).
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)


